Die HTHP-Färbemaschine ist im Allgemeinen horizontal aufgebaut. Das Material ist rostfreier Stahl, der säure- und alkalikorrosionsbeständig ist. Der Speicher befindet sich im Inneren. Der Lagertank ist mit einem glatten PTFE-Schlauch ausgekleidet, und die Färbeflüssigkeit wird nicht im Tank gelagert. Der Reibungskoeffizient der Oberfläche der PTFE-Röhre ist niedrig, und da der Querschnitt des Lagertanks eine Bogenkonstruktion mit variablem Durchmesser ist, kann das gestapelte seilartige Gewebe automatisch durch sein Eigengewicht nach vorne gleiten. Daher wird es nicht eingewickelt, blockiert und geknotet.
Das Färbekreislaufsystem der Hochtemperatur- und Hochdruckfärbemaschine besteht aus einer Hauptumwälzpumpe und zugehörigen Rohrleitungen und Steuerventilen. Die Färbeflotte wird zwangsweise durch die Hauptumwälzpumpe umgewälzt, und der Hauptpumpenmotor wird durch Wechselstrom-Frequenzumwandlung gesteuert, um die Erfordernisse verschiedener Umlauffrequenzen der Färbeflotte zu erfüllen. Das Luftzirkulationssystem besteht aus einem Hochdruck-Zentrifugalventilator, einem Luftströmungskanal, einem Luftströmungsfilterkanal und einer Gasströmungsdüse. Der von dem Ventilator erzeugte Hochgeschwindigkeitsluftstrom tritt durch den Luftkanal in das Düsensystem ein, zerstäubt die Farbflüssigkeit durch das Düsensystem und treibt den Stoff an.
Das Düsensystem der HTHP-Färbemaschine ist eine Schlüsselkomponente der Luftstromfärbemaschine. Wenn es erforderlich ist, die Düsen unterschiedlichen Kalibers entsprechend der Größe des Gewebeträgerdurchmessers auszutauschen, ist es einfach, sie auszutauschen und auszutauschen. Die Versiegelungsleistung muss gut sein, und es wird verhindert, dass die Färbeflüssigkeit ausläuft. Es erleichtert auch, dass sich der Farbstoff der Fasergrenzflächenschicht nähert und durchbricht, um in das Innere der Faser zu diffundieren.
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Wie ist die HTHP-Färbemaschine aufgebaut?
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